Fiat 3000 a magyar vonatkozású harckocsi

A háborúk formálták a világunkat kezdetektől fogva. Nem telt úgy el évszázad, hogy egymásnak ne estek volna az országok. Az első világháború casus belli-je (kirobbantó ürügye) a szarajevói merénylet. A terrorakciót 1914. június 28-án Gavrilo Princip (szerb nacionalista diák) követett el Ferenc Ferdinand és felelsége ellen. Ez közvetlen kirobbantó oka volt az első világháborúnak. Ezután az Osztrák-Magyar monarchia hadat üzent Szerbiának és megkezdődött a 4 évig tartó és több, mit 10 millió emberéletet követelő  háború. 
Érdekesség, hogy repülőgépet, harcigázt is az I. Világháború során vetettek be. 
A prológus itt véget is ér. A világháború során bemutatkoztak a technikai fejlesztések. Ilyen volt a könnyűpáncélos Fiat 3000 harckocsi, a Renault FT, melyek ugyanúgy néztek ki.  Az oka az volt, hogy a francia gyártótól az olaszok megvásárolták a gyártási jogot. A Fiat számára nem volt elég a másolás. Sokat fejlesztettek rajta. Főképp páncélzaton, meghajtáson és tűzerőn. 1918-ban 1400 darabot rendeltek, majd később a béketárgyalások idejére törölték. 1919-ben 100 darabra érkezett megrendelés. A Renault testét lerövidítették és a lánctalpakat szoknya védte. 4hengeres, léghűtéses motort kapott, ami erősebb volt az eredeti Renault motornál. Breda 6,5mm-es géppuskát kapott, amely szintén léghűtéses volt. [1.]

Harctéri alkalmazás
Gyártó Fiat
Gyártási darabszám 152 darab (100 darab mod. 21, 52 darab mod. 30)
Háborús részvétel abesszíniai háború, magyar-szlovák kis háború, második világháború
Általános tulajdonságok
Személyzet 2 fő
Hosszúság 4,29 (támasszal) m
Szélesség 1,67 m
Magasság 2,2 m
Tömeg 5600 kg
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat 6-12 mm
Elsődleges fegyverzet két darab 6,5 mm-es géppuska (3000A) vagy egy darab 37 mm-es ágyú (3000B)
Műszaki adatok
Motor
Teljesítmény 40 kW (55 Le)
Sebesség 16-22 (terep/út) km/h
Hatótávolság 100 km
A Fiat ez a projektet 1928-ra lezárta a Fiat 3000B harckocsival. Fejlesztések történtek a géppuskák terén a projektben. De ezzel véget is ért a fejlesztése. 1930 és 1933 között 52 darab épült. [2.]

A magyar vonatkozását tekintve a honvédség 5 darab ilyen típusú ágyús változatot rendelt.   Fegyverzetét Schwarzlose géppuskával pótolták. A sikeres csapatpróbák után licencvásárlást és 150 darabos széria gyártását tervezték, amely végül nem valósult meg, mivel másik olasz kisharckocsi, a modernebb CV35 Ansaldo mellett döntöttek. [3.]

1. https://2vilaghaborufegyverei.blog.hu/2017/09/20/fiat_3000b_konnyu_harckocsi 
2. https://tanks-encyclopedia.com/ww2/italy/Fiat_3000.php
3. https://karosszektabornok.blog.hu/2013/02/27/55_a_kisharckocsik_tundoklese_es_bukasa